特斯拉|国内工厂招人难，特斯拉上海工厂给狠狠上了一课：资本不等于剥削豪车

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现在国内很多工厂正在面临招工难的问题，人社部公布的2022年第一季度全国招聘大于求职“最缺工”的100个职业排行里，就有36个职业是属于第六大类——生产制造及有关人员，也就是跟工厂有关的，这其中车工就位列第四， “包装工”“焊工”“缝纫工”“汽车生产线操作工”均位列前20 。
为什么国内的工厂会这么缺工呢？有一个很大的原因是，待遇给得不到位。很多工厂在招聘的时候，给出的工资看着还是很高的，有记者调查的结果显示，在南京，车工这个职业的招聘薪资还不错，给出的月薪多在4000元-8000元之间。

如果是一些大的工厂，给出的月薪还能有六七千那么多，而且还包吃包住。按理说，这样的工资已经很不错了，远高于我国的平均水平了，因为国家统计局给出的数据是， 2022年第一季度全国居民人均可支配收入是10345元，相当于一个月不到四千元的可支配收入，如果进厂打工的话，月薪已经高于全国的平均水平了。
但是，人们依然不想进厂，尤其是年轻人，对工厂更是敬而远之，一些工厂仅靠中老年工人维持，都看不到几个80后和90后了，主要就是因为，招聘工资和实际工资并不一致。

别看招聘时说得天花乱坠，好像进厂了就能快速暴富了，实际上工作不仅很累，要长期加班，甚至是三班倒地上夜班，而且到手的工资还会大打折扣。招聘工资是最高能达到八千元，实际上到手能有三四千都不错了，因为工厂总有理由来扣钱。
打工人最关心的是什么？是工资，是到手的工资，一旦发现被工厂欺骗了一次，就难免会有提桶跑路的心思了，而且现在这个时代，人们传递信息很方便，接收信息也方便，很多年轻人都知道工厂待遇不行，所以越来越多的人就不想进厂了。

而且，在国内工厂打工是没有前途的，一个学历低的人，从年轻时进厂，大概率做到老年了，还只是一个普通的一线工人，看不到什么前途，也没有钱途，这种一眼望到底的生活，会劝退新生代年轻人的。国内很多工厂的管理层，都是老板的各种亲戚在担任，底层员工是没有上升空间的，进厂就是一辈子的工人。
不过，同样是工厂，外企工厂就不存在什么招工难的问题，每次一发布招聘信息，就会有很多人来求职，比如说特斯拉在上海的超级工厂，高峰期时，前来特斯拉上海工厂应聘的人非常多，一天就能面试500人，这一点是国内工厂很难做到的。

因为特斯拉给出的待遇是真的好，比国内工厂好多了，网上的资料显示，特斯拉招聘的普工，年龄只要在18周岁以上就行，学历是初中及以上，而特斯拉给出的工资待遇是，一线岗位基本工资是5341元/月，再加上各种加班补贴、员工福利补贴等等，一年的收入大约在11万-12万元之间。
不要觉得不可能，毕竟外企是我国最遵守《劳动法》的企业，外企说了要给什么福利就必须做到，否则会有一大堆相关部门来找外企的麻烦，所以在特斯拉当工人的话，年入十来万还真的不是梦。