运行列车安排
开行万顷沙至冼村的双向快车 。
开通初期 ,
计划上线15列车,
运行最高速度为160公里/小时,
普通车行车间隔约7.5分钟 , 快车行车间隔约37.5分钟 。
其中,双向快车只停靠万顷沙、横沥、番禺广场和冼村4座车站
单程快车用时约30分钟,较普通车快7分钟 。
票价
按里程计费 首通段全程11元
根据广州市发改委公布的地铁18号线首通段票价,从冼村到万顷沙全程为11元,线路沿用既有按里程计费的票价方案 。
与北京大兴机场线并列国内最快地铁、设计时速160公里的18号线首通段,昨日首次开放试乘 。上车!一起体验“极速”地铁 。
试乘体验
18号线有多快?
9:45 从冼村开出,“飞过”三个车站
10:00 直达番禺广场
10:14 到达横沥
10:19 到达终点站万顷沙
快车全程仅用时34分钟
列车全程旅行速度超100公里/小时
站点扫描
冼村
这是18号线首通段在市区的始发站,位于冼村站处于中轴线以东,就在冼村路上,与黄埔大道垂直,将加强珠江新城核心区东侧的地铁覆盖 。一出站就是维家思广场,步行5分钟内,可达W酒店、利通广场、越秀金融大厦、高德置地冬广场等商业中心和商务大厦 。
未来这将是18号线与13号线的换乘站 。18号线在冼村路南北布局,13号线在黄埔大道东西布局,两线为L形换乘关系,在18号线北端实现站厅站台节点换乘,两条线路都是8节车厢,速度都快于普速地铁 。
磨碟沙
磨碟沙站位于琶洲人工智能与数字经济试验区,海洲路南段,与琶洲大道垂直,可换乘地铁8号线 。
18号线的车站深入试验区“腹地”,与位于新港路上的8号线车站颇有一段距离,届时将采用通道换乘 。未来,磨碟沙站将是四线换乘站 。一是地铁8号线,将采用通道换乘 。二是最受瞩目的28号线 。三是规划中的19号线 。四条线路在此构成一个“王”字 。其中,最受瞩目的是28号线,这是列入大湾区城际铁路建设规划的跨市高速地铁 。
龙潭
龙潭站位于新滘中路(龙潭)公交站附近,为南北布局,与新滘中路垂直 。这将填补周边的地铁空白——以龙潭站为圆心,目前半径2公里内都没有地铁站 。对于住在该站附近城中村的街坊,将迎来出行大提速 。
龙潭站目前为非换乘站 , 未来可换乘11号线、12号线,这两条线路目前都已经在建,与18号线形成倒T字形换乘关系 。其中,11号线为市区环线,串联市中心五区;12号线是市区X对角线的其中一条 。车站周边最出名的地标首推海珠湿地,就在新滘中路对面 。
沙溪
沙溪站位于华南快速以西,与沙溪大道垂直 。这是线路规划时唯一的非换乘站,是在周边居民强烈要求下设置的车站 。不过,未来不排除有规划新线经过设站 。
沙溪站周边以居住和批发市场为主,毗邻正在推动旧改的沙溪村,以及数个酒店用品批发市场 。在华南快速东侧 , 则是连片的商品房小区,不过由于离地铁站至少800米,多数居民可能需要通过单车或公交接驳 。
南村万博
南村万博站位于番禺大道,与汉溪大道垂直,地处万博商务区 。该站可换乘地铁7号线,由于7号线设计时没有预计在此换乘新线 , 需采用通道换乘 。
18号线的加入 , 将为万博商务区带来一条直达珠江新城CBD的高速地铁,与通往南站商务区的7号线形成“十”字结构 。车站东侧有落成多年的吉盛伟邦家居建材中心,以欢聚时代为代表的企业总部,西侧是已落成和建设中的商品房小区 。按照设计,南村万博站同步建设预留负一层物业开发层,与相邻的商场写字楼无缝衔接 。
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